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這些摩托車(chē)制動(dòng)知識(shí)你都了解嗎?

鼓式制動(dòng)器、摩托車(chē)剎車(chē)圈、Drum brake、輪轂剎車(chē)圈專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家無(wú)錫九環(huán)2021年12月15日訊  制動(dòng)俗稱(chēng)剎車(chē),剎車(chē)可不是那么簡(jiǎn)單。如果你不能正確制動(dòng),座駕的魔性張力輕則幫你換個(gè)發(fā)型,重則……不用小編多說(shuō)了。總之,制動(dòng)是個(gè)大事兒!今天小編要分享給騎士們的就是摩托車(chē)的制動(dòng)方法!

前、后制動(dòng)器制動(dòng)

當(dāng)高速行駛的摩托車(chē)需要減速時(shí),你需要先回油門(mén),操作制動(dòng),再握離合手柄,然后同時(shí)踏下腳制動(dòng)器踏板和握緊碟剎。如果你不希望你的頭發(fā)亂,請(qǐng)同時(shí)使用前、后制動(dòng),以提高制動(dòng)效率。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)

摩托車(chē)在快速行駛時(shí)突然減速,你需要迅速將高速檔強(qiáng)制換到低速檔上,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻力降低車(chē)速。如果你不想來(lái)一次免費(fèi)的過(guò)山車(chē),下坡時(shí)騎士們可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻力平緩的一滑到底,除此之外,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)一般只在前、后制動(dòng)器失靈時(shí),或在泥濘、沙地、石子、雪地等路面上才會(huì)用到,這時(shí)請(qǐng)騎士們不要再去糾結(jié)自己的造型,安全第一!

聯(lián)合制動(dòng)

制動(dòng)器和發(fā)動(dòng)機(jī)兩種制動(dòng)方法同時(shí)使用,不僅可以提高制動(dòng)效率,還能幫你穩(wěn)穩(wěn)地保持一個(gè)優(yōu)雅的姿態(tài),當(dāng)旁人凌亂時(shí),保持你自己的騎士風(fēng)度。保持風(fēng)度教程如下:先回油門(mén),操作制動(dòng),再握離合手柄,使用前、后制動(dòng)器制動(dòng),并迅速換入低檔位,使車(chē)速降低或停車(chē)。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)

ABS通過(guò)安裝在車(chē)輪上的傳感器發(fā)出車(chē)輪將被抱死的信號(hào),控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車(chē)輪制動(dòng)缸的油壓,減小制動(dòng)力矩,再恢復(fù)原有的油壓,在不斷的循環(huán)中始終使車(chē)輪處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而又有最大的制動(dòng)力矩。沒(méi)有安裝ABS的摩托車(chē),當(dāng)車(chē)輪抱死時(shí),抱死的車(chē)輪會(huì)使輪胎與地面的摩擦力下降,可能導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故,而目前,只有16%的摩托車(chē)車(chē)型配備了ABS系統(tǒng)。

制動(dòng)裝置的維護(hù)和保養(yǎng)

想要制動(dòng)裝置在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用,騎士們別忘了溫柔對(duì)待自己的制動(dòng)裝置!1、檢查制動(dòng)騎手把內(nèi)是否有空氣,制動(dòng)液是否泄漏以及制動(dòng)鉗是否有污損。2、定期去維修站檢查前、后制動(dòng)器的位置是否標(biāo)準(zhǔn)。3、定期更換制動(dòng)液。

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