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冰雪道路如何有效安全制動(dòng)
鼓式制動(dòng)器、摩托車(chē)剎車(chē)圈、Drum brake、輪轂剎車(chē)圈專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家無(wú)錫九環(huán)2023年1月13日訊  “雪天制動(dòng)”,這一直是困擾很多駕駛者的難題。因?yàn)檠┨炻访孢^(guò)滑,使得汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)很難起到良好的作用。而且一旦制動(dòng),很容易出現(xiàn)側(cè)滑。所以雪天制動(dòng)是不能不謹(jǐn)慎的。
一般情況下,專(zhuān)家不建議駕駛者在雪天采用腳制動(dòng),要求大家迅速減擋。利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)進(jìn)行減速,使車(chē)輛慢慢停下。
如果車(chē)輛在冰雪路面的行駛過(guò)程中遇到側(cè)滑或跑偏的情況,駕駛者要及時(shí)減油,同時(shí)往側(cè)滑方向打輪,輕點(diǎn)剎車(chē),以調(diào)正車(chē)身。
鼓式制動(dòng)器,摩托車(chē)剎車(chē)圈,輪轂剎車(chē)圈,Drum brake,摩托車(chē)制動(dòng)鐵套
在冰雪天行車(chē),駕駛者最好裝有防滑設(shè)備,最好有助手隨行。遇車(chē)輛打滑或側(cè)滑等情況,使用機(jī)械停車(chē)無(wú)效時(shí),駕駛員身邊的助手要準(zhǔn)確無(wú)誤地使用防滑設(shè)備,如三角木減速,直至停車(chē)。
同時(shí),在冰雪路面行車(chē)還要與前車(chē)保持較大的安全距離。這是因?yàn)樵诒┞访嫱\?chē)所需要的停車(chē)距離一般要超出普通路面很多。有了一定的安全距離,才能夠保證在停車(chē)過(guò)程中不會(huì)因?yàn)榕c其他車(chē)輛和行人距離太近而發(fā)生交通事故。
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駕駛未安裝abs的機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪路面使用制動(dòng)的方法是輕踏制動(dòng)踏板或間歇踩踏制動(dòng)踏板的方法減速。abs系統(tǒng)是防抱死制動(dòng)系統(tǒng),其作用是:1、避免車(chē)輛失控,增加制動(dòng)距離,提高車(chē)輛安全性;2、改善整車(chē)的制動(dòng)性能;3、防止在制動(dòng)過(guò)程中車(chē)輪抱死;4、保證駕駛員在制動(dòng)時(shí)能控制方向,防止后軸側(cè)滑。abs系統(tǒng)的工作原理是:在緊急制動(dòng)時(shí),依靠裝在各車(chē)輪上高靈敏度的車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器,發(fā)現(xiàn)車(chē)輪抱死,計(jì)算機(jī)立即控制壓力調(diào)節(jié)器使車(chē)輪的制動(dòng)分泵泄壓,使車(chē)輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到防止車(chē)輪抱死的目的。
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