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鼓式制動(dòng)器、摩托車(chē)剎車(chē)圈、Drum brake、輪轂剎車(chē)圈專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家無(wú)錫九環(huán)2023年2月14日訊 自從2019年7月1日摩托車(chē)全面電噴化以后，到現(xiàn)在也已經(jīng)有了快四年的時(shí)間了，在這段時(shí)期內(nèi)，我們對(duì)電噴摩托車(chē)出故障的原因進(jìn)行總結(jié)，歸納了七個(gè)注意事項(xiàng)，希望廣大車(chē)主給予重視。
1、電噴摩托車(chē)雖然電子元件都差不多，但是寫(xiě)進(jìn)ECU里面的代碼就完全不一樣了，一般大品牌的ECU故障率低，維修簡(jiǎn)單方便，而小品牌的ECU真的故障率很高，所以，那些很便宜的電噴摩托車(chē)，真不建議購(gòu)買(mǎi)。例如X威、X雕、X馬的電噴系統(tǒng)，雖然ECU上也是打的德?tīng)柛５钠放?，但ECU真的故障高。
2、電噴車(chē)的燃油泵完全依靠汽油冷卻和潤(rùn)滑，因此建議不要長(zhǎng)期低油量騎行，容易導(dǎo)致燃油泵受損，很多燃油泵受損后，并不是直接不工作了，而是燃油泵壓力不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，怠速不穩(wěn)，容易熄火。
3、電噴系統(tǒng)部件均已做了防水處理，但仍不能直接用水沖洗。很多車(chē)主有洗車(chē)減壓的傾向，洗車(chē)工幫他洗不放心，不解氣，非要自己洗才認(rèn)為洗得干凈。如果對(duì)準(zhǔn)電噴系統(tǒng)各接頭直接沖洗的話(huà)，容易產(chǎn)生無(wú)法啟動(dòng)的后果。
4、使用低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)汽油會(huì)引起噴油器堵塞或噴油不暢！
這個(gè)本號(hào)說(shuō)過(guò)多次，電噴摩托車(chē)只建議加中石化和中石油，切莫貪便宜或是有禮物什么的，去加那些不正規(guī)油站的油，這個(gè)后果已經(jīng)多次驗(yàn)證了，還有不知道的可以去看看本號(hào)的視頻號(hào)里有介紹。
5、嚴(yán)格按照產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)要求，定期到有資質(zhì)的維修單位點(diǎn)檢保養(yǎng)，包括更換可信品牌機(jī)油及濾芯。
國(guó)四排放實(shí)施以后，合資品牌基本都采用了更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，此類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是輕量化活塞和超薄活塞環(huán)，這樣的設(shè)計(jì)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的排放更干凈、更省油，但同時(shí)，這種設(shè)計(jì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)、油品都有更高的要求，電噴摩托車(chē)建議的機(jī)油如果是礦物油的，建議2000公里換一次，半合成機(jī)油的，每3000公里換一次，全合成的，且機(jī)油容量超過(guò)1升的，每5000公里換一次，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油容量低于1升的，最好還要縮短換油周期。
6、電噴摩托車(chē)缺電時(shí)，千萬(wàn)不要邊充電邊啟動(dòng)摩托車(chē)，也不要用強(qiáng)電流電池去帶動(dòng)虧電電池啟動(dòng)摩托車(chē)，這樣容易燒壞ECU。
7、當(dāng)電源打開(kāi)時(shí)，不能隨意拆、拔任何用電器和保險(xiǎn)絲，這樣讓電噴系統(tǒng)發(fā)生故障。
8、每月至少一次發(fā)動(dòng)車(chē)輛，以防噴油嘴結(jié)膠堵塞，長(zhǎng)期放置最好不要超過(guò)半年，如果有長(zhǎng)期放置的可能，可以聯(lián)系購(gòu)車(chē)時(shí)的服務(wù)店寄存保養(yǎng)。
